Výfukový systém Arrow pro KTM 690 | 2021 - 2023

Detailní popis produktu

Koncovka výfuku má vliv jak na výkon tak teplotu motoru a jeho chování. 

Arrow navrhl a spočítal kompletní systém, včetně svodu, mezikusu a koncovky tak, aby se zlepšil průběh výkonu v nižších otáčkách, zamezilo se určité nervozitě a chcípaní v otáčkách blízko volnoběhu.

Výfuková koncovka váží cca 50% váhy orginálu a tolik nehřeje, nehrozí propálení oblečení a zavazadel. 

Zvuk se změnil, je trochu hlubší a hlasitější.  

Je možno použít jen koncovku a to jak Titan nebo Hliník, který může bát i černý. Ke koncovce je potřeba použít mezikus, která je možno objednat jak s katalyzátorem nebo bez. 

Nejlepšího výsledku docílíte samozřejmě použitím kompletního systému, čili komplet svod, mezikus a koncovku. Tak to inženýři v Arrow spočítali a navrhli, na základě svých mnoholetých zkušeností s vývojem a výrobou, těch nejnáročnějších a nejvýkonnějších závodních řešení.

Dále je zde možnost volby svodů s Powerbomb technologií, rozšířením svodu za ohybem kolem válce,zde při zachování přínosu výkonu i krouťáku dochází ke ztlumení hlučnosti, výfuk tak bude lehce tišší, než při použití obyčejného svodu, a zároveň výkonnější.

pozn. Na své motorce jsem použil komplet systém Arrow včetně svodu s powerbomb, a v kombinaci s Fuell Dongle na eliminaci zásahů lambdy a její ochuzovaní směsi pro plnění Euro5, se chování motorky v nízkých otáčkách neskutečně zlepšilo, úplně zmizelo chcípaní motoru při otáčkách těšně nad volnoběhem při manipulaci mezi kameny nebo blátivé drážce. Motorka poskytuje vetší pocit jistoty právě při nutnosti používat jemně plyn a nechcípne.